03 / Tillverkare

Vem bygger framtidens celler?

Marknaden domineras av Asien — men Europa bygger snabbt en egen värdekedja, och Sverige spelar en oproportionerligt stor roll. Här är de viktigaste tillverkarna och leverantörerna att hålla koll på.

Bolag

Huvudkontor

Fokus

Anmärkning

Andel

CATL
Ningde, Kina
🇨🇳Ningde, Kina
EV, ESS, LFP/NMC
Världens största celltillverkare — ca 37 % global marknadsandel.
≈ 37 %
BYD
Shenzhen, Kina
🇨🇳Shenzhen, Kina
EV, Blade LFP
Vertikalt integrerad: bil, batteri och halvledare under samma tak.
≈ 16 %
LG Energy Solution
Seoul, Sydkorea
🇰🇷Seoul, Sydkorea
EV, ESS, NMC/NCA
Levererar till GM, Tesla, Hyundai, Volvo Cars.
≈ 12 %
Panasonic Energy
Osaka, Japan
🇯🇵Osaka, Japan
Cylindriska celler
Historisk Tesla-partner, bygger nya fabriker i Kansas och Nevada.
≈ 6 %
Samsung SDI
Yongin, Sydkorea
🇰🇷Yongin, Sydkorea
Premium EV, ESS
Levererar till BMW, Audi, Stellantis. Stark inom prismatiska celler.
≈ 5 %
SK On
Seoul, Sydkorea
🇰🇷Seoul, Sydkorea
EV-celler
Snabbväxande, joint ventures med Ford och Hyundai i USA.
≈ 5 %
CALB
Changzhou, Kina
🇨🇳Changzhou, Kina
LFP, prismatiskt
Stor leverantör till GAC, Geely, XPeng.
≈ 4 %
Tesla (4680)
Austin, USA
🇺🇸Austin, USA
Egna 4680-celler
Bygger upp egen vertikal cellproduktion vid Gigafactories.
—

Marknadsandelar avser cellproduktion för EV, ungefärliga siffror för 2024–2025 (källor: SNE Research, BloombergNEF).